Rodamientos SA35ES AST

Rod Ends / Metric - Steel on Steel, Steel on Bronze and Steel on PTFE / Male Series SA35ES

Número del rodamiento : SA35ES

Rodamientos Marca : AST

Diámetro del agujero mm : 35

Ancho mm : 25

Dimensiones y especificaciones del rodamiento en el catálogo de marcas :

dimensions in mm

Bearing Type - steel-on-steel

Bore Dia d - 35.0000

Ancho B - 25.0000

Radius min rs - 0.600

Dynamic Load Rating Cr - 79,000

Static Load Rating Cor - 146,000

Spherical Diameter dk or Dk - 47.000

Mis-alignment Angle a deg. - 6

Hilo Length l1 - 82.000

Bore Center to End of Rod h - 140.000

Rod Overall Length l2 - 181.000

Rod End Thickness C1 - 22.000

Bore Center to Body l7 - 41

Hilo Tamaño G - M36 X 3

Rod End Ancho d2 - 82.000

Weight g - 1,400.00

Material - Body - Carbon steel-zinc plated, Ball - Hardened chrome steel-chrome plated

A grease fitting is provided for lubrication.

Left-hand threads are available upon request.

Stainless steel is available upon request.

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Rodamientos de bolas de empuje se usan comúnmente en aplicaciones automotrices, marítimas y aeroespaciales. Rodamientos SA35ES AST también se usan en las palancas de la pala del rotor principal y de la cola de los helicópteros RC (controlados por radio).
Rodamientos de bolas de empuje se utilizan en los coches porque los engranajes delanteros en las cajas de cambios modernas del coche usan los engranajes helicoidales que, mientras que ayudan en la suavidad y la reducción del ruido, causan las fuerzas axiales que necesitan ser tratadas.
Rodamientos SA35ES AST también se utilizan con mástiles de antena de radio para reducir la carga en un rotador de antena.
Un cojinete de empuje específico en un automóvil es el embrague "tirar" el cojinete, llamado a veces el cojinete de la liberación del embrague.
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El fluido Rodamientos de bolas de empuje contiene una serie de almohadillas en forma de sector, dispuestas en un círculo alrededor del eje, y que son libres de pivotar. Rodamientos SA35ES AST crean zonas de aceite en forma de cuña dentro del cojinete entre las almohadillas y un disco giratorio, que soportan el empuje aplicado y eliminan el contacto metal sobre metal.
La invención de Kingsbury y Michell se aplicó notablemente al bloque de empuje en los buques. El tamaño pequeño (una décima parte del tamaño de los diseños de cojinetes antiguos), la baja fricción y la larga vida de la invención de Kingsbury y Michell hicieron posible el desarrollo de motores y propulsores más potentes. Rodamientos SA35ES AST se utilizaron extensivamente en barcos construidos durante la Primera Guerra Mundial y se han convertido en el cojinete estándar utilizado en ejes de turbina en buques y plantas de energía en todo el mundo.
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