Rodamientos 23256-E1A-K-MB1 + H2356X FAG

Rodamientos de rodillos esféricos 23256-E1A-K-MB1 + H2356X

Número del rodamiento : 23256-E1A-K-MB1 + H2356X

Tamaño mm : 260x500x176

Rodamientos Marca : FAG

Diámetro del agujero mm : 260

Diámetro exterior mm : 500

Ancho mm : 176

Dimensiones y especificaciones del rodamiento en el catálogo de marcas :

d_1H - 260 mm

D - 500 mm

B - 176 mm

B_{a min} - 11 mm

c - 39 mm

D₁ - 425,4 mm

D_{a max} - 480 mm

D_m - 350 mm

d - 280 mm

d_{a max} - 329 mm

d_{b min} - 299 mm

d_s - 12,5 mm

l - 224 mm

n_s - 23,5 mm

r_{a max} - 4 mm

r_min - 5 mm

- H2356X / Adapter sleeve

m - 143,7 kg / Weight

m₁ - 29,8 kg / Weight, adapter sleeve

C_r - 3550000 N

e - 0,34

Y₁ - 1,96

Y₂ - 2,92

C_0r - 5200000 N / Static load rating radial

Y₀ - 1,92

n_G - 1280 1/min / Velocidad límite

n_B - 630 1/min / Reference speed

C_ur -

Main dimensions to DIN 635-2

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Rodamientos de rodillos esféricos es un rodamiento de elementos rodantes que permite la rotación con baja fricción, y permite una desalineación angular. Típicamente, los cojinetes Rodamientos 23256-E1A-K-MB1 + H2356X FAG soportan un eje giratorio en el ánima del anillo interior que puede estar desalineado con respecto al anillo exterior. El desalineamiento es posible debido a la forma interna esférica del anillo exterior y los rodillos esféricos. A pesar de lo que su nombre puede implicar, Rodamientos de rodillos esféricos no es verdaderamente esférico en forma. Los elementos rodantes de Rodamientos 23256-E1A-K-MB1 + H2356X FAG son principalmente de forma cilíndrica, pero tienen un perfil que los hace aparecer como cilindros que han sido ligeramente sobre-inflados.
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Rodamientos de rodillos esféricos consisten en un anillo interior con dos pistas de rodadura inclinadas en ángulo con respecto al eje del cojinete, un anillo exterior con una pista de rodadura esférica común, rodillos esféricos, jaulas y, en ciertos diseños, también anillos de guía internos o anillos centrales.

Rodamientos 23256-E1A-K-MB1 + H2356X FAG también puede ser sellado.
Los anillos de cojinete y los elementos de rodadura pueden estar hechos de una serie de materiales diferentes, pero el más común es "acero de cromo", un material con aproximadamente 1,5% de contenido de cromo. Este tipo de "acero al cromo" ha sido normalizado por varias autoridades, por lo que existen varios materiales similares, tales como: AISI 52100 (EE.UU.), 100CR6 (Alemania), SUJ2 (Japón) y GCR15 (China).
Algunos materiales comunes para jaulas de rodamientos:
Hoja de acero (estampada o cortada con láser)
Poliamida (moldeada por inyección)
Latón (estampado o mecanizado)
Acero (mecanizado)
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